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    近期廉價航空興起,出國旅遊的人次越來越多,尤其是連假期間,嘉義蛋糕宅配外送整個機場皆是準備出國的民眾,但在出國前有很多事項需要安排與規劃,也有許多「眉角」需要注意,以下列出7項出國時常犯的錯誤,下次出國前記得再次叮嚀自己不要再犯了!由於每個人喜歡的旅行方式不同,有些人喜歡知名景點都跑過一遍,有些人喜歡深度旅遊,建議還是依照自己的喜好安排行程,不要凡事皆按照他人的旅遊指南。嘉義蛋糕宅配外送出國前難免遇到身旁親友拜託幫忙代買商品,如果購買數量不多,或是剛好自己也要購買同樣商品還好解決,但總是會面對少數親友誇張的要求,有時不僅自己要先墊一大筆錢,嘉義蛋糕宅配外送甚至要為了對方搬很重的家電回台灣,皆會影響整趟旅遊的心情,建議可以適當地拒絕他人的代買要求。打包行李是出國時最令人頭痛的一件事情,嘉義蛋糕宅配外送常常太多行李不知道如何取捨,或是不小心帶了許多根本用不到的東西,建議以「一物多用」為行李打包的原則。


【石頭記】黑曜石組合(富貴平安)





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『iSTONE』品牌手鍊

『iSTONE』~您會想到什麼?STONE-石頭,iSTONE-愛石頭、我的石頭!石頭的恆久與堅毅,使它一直見證和承擔著人類前行的腳步;石頭的樸實與絢麗,使它一直陪伴和妝點著人類的情感生活。人類走過一代又一代,但那許多世代人們的腳步可能都踏過同一塊石頭。

『iSTONE石頭記』是我們的品牌名稱,也是我們的品牌立業精神,我們將那些來自世界各地的礦藏奇石、那些被人們所喜愛的各種美麗寶石、那些與人類文明息息相關的石頭故事,都在這裡薈萃聚集,為人們獻上一份前所未有的石頭體驗,讓更多人更加認識石頭、喜歡石頭,也讓更多人可以尋得屬於自己生命中的那塊玉石,擁有這大自然的美妙奇蹟。「一個石頭,一個故事」(ONE STONE ONE STORY),我們也希望能將這些最具有東方特色的產品推廣到全世界,讓中國玉石文化繼續的傳承下去,傳播到世界每一個角落,感動每一個人的心。













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商品訊息簡述:







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產品內容

商品組合:手鍊x1+項鍊x1
材質:黑曜石
尺寸:貔貅主體約 長約3.5 cm x寬約2 cm x高約1.2cm(以最寬及最長計)中國結繩鏈16吋
黑曜石圓珠10mm+istone鋼飾8mmx5mm
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▲台北電腦公會理事長童子賢體驗遊戲。(圖/記者徐珍翔攝)

記者徐珍翔/台北報導

2017台北國際電玩展19日開跑,東道主台北電腦公會理事長童子賢透露,自己最近才收到女兒的禮物──復刻版任天堂,最喜歡的遊戲有小精靈、坦克大戰及超級瑪利歐,直言即便時隔30年,也不會覺得遊戲有陳舊感,堪稱「不亦樂乎」。

童子賢19日出席台北國際電玩展開幕記者會,會後談到2017年虛擬實境(VR)產業的現況,他說,其實VR早在10多年前就有構想,但技術要成熟到能夠普及、有相當產值,可以帶動就業、帶動產業,需要相當時間的醞釀,「所以很多東西看起來好像一夜之間誕生,其實背後有許許多多的努力。」

「再提醒一次,全球遊戲產業產值已經超越筆記型電腦的硬體產值了!」談及產業前景,童子賢兩次強調,2016年不僅台灣遊戲產業需求年增7.8%,全球遊戲產業產值更超越筆記型電腦的硬體產值,分析背後的原因,除擴增實境(AR)、VR、繪圖技術的進步外,文化元素及劇情創意也功不可沒。

童子賢更透露,自己最近也有接觸遊戲,最喜歡玩小精靈,因為女兒從紐約帶回一台復刻版的任天堂,讓他想起以前玩坦克大戰、超級瑪利歐等遊戲的快樂時光,直呼:「不亦樂乎!」他回憶,30年前冰果店前面的遊戲桌台(街機)就有這些遊戲,如今回頭再玩,卻完全不覺得陳舊,「我要稱讚的是,在那麼簡單的畫面裡面,展現那麼好的創意,比起現在,當初只是雛型,卻讓人回味再三。」

談到台灣遊戲業者的競爭,童子賢認為,不要只看到中國大陸、日本、韓國的競爭,不妨反向思考──其實也是市場,台灣過去在筆記型電腦的硬體發展上相當成功,但在遊戲方面,還有很大的努力空間,「所以,有志者事竟成,台灣廠商如果有志開發,也可以拓展這些國家。」

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2017-01-2003:00

COUNTERMEASURES: The TRA said another railway union has agreed to work during the holiday and that it is training reserve staff to take over if neededBy Abraham Gerber and Shelley Shan / Staff reportersThe Taiwan Railway Union will follow through with its threat to “take a legal holiday” over the Lunar New Year to protest the Taiwan Railways Administration’s (TRA) unwillingness to negotiate labor terms, union members said yesterday in a Taipei rally.About 10 union members and their supporters gathered on the west side of the Taipei Railway Station building, shouting slogans and accusing the agency of forcing employees to work overtime during the holiday crunch next week.Union president Wang Jieh (王傑) said a petition to take time off during the holiday had been signed by more than 1,000 of about 4,000 employees responsible for station and train operations, vowing delays and cancelations in response to the agency’s refusal to negotiate over holiday shifts and overtime hours.“The work we normally do is that of laborers, not civil servants, but the TRA wants to use our status as civil servants to pin us down,” he said, adding that agency officials had threatened to mark employees who refused to work as “absent without leave,” violating a Ministry of Labor ruling.Civil servants and most other public employees are not governed by the Labor Standards Act (勞動基準法) and can be compelled to work over holidays under the Civil Service Act (公務員服務法).However, the Labor Standards Act states that in cases where workers are considered both civil servants and laborers, Civil Service Act standards apply to their salaries, retirement and insurance, “as well as other cases in which it provides better benefits” than the Labor Standards Act.“Even though we are considered both civil servants and laborers, our national holidays are supposed to be governed by the Labor Standards Act, which requires employers to ask workers whether or not they are willing to work,” Taiwan Railway Union secretary Hsiao Nung-yu (蕭農瑀) said.Union director Tseng Fan-ye (曾繁宇) accused the agency of trying to cut the number of platform staff, which he said could undermine safety because there would be fewer staff to monitor trains and passenger traffic.Hiring more employees to allow shift reductions has been a key demand of the union, which was founded last year to compete with the existing company union.Deputy Minister of Transportation and Communications Wang Kwo-tsai (王國材) said after a Cabinet meeting yesterday morning that the agency would continue to communicate with the union and has been training reserve staff to fill a potential personnel shortage.“It would take time to address the union’s demands, such as increasing staff numbers. The TRA is working on meeting those expectations,” Wang said.The TRA has also discussed the situation with the company union, the Taiwan Railway Labor Union, which understands that some of its appeals are not going to be addressed immediately, Wang said.The group has said it will cooperate fully with the agency’s plan to transport homebound passengers during the holidays, he said.Asked about the possibility of 1,000 workers going on strike, Wang said that it would affect railway transport during the most important holiday of the year, but that the TRA has trained substitutes to meet a potential staff shortage.All reserve staff have undergone three months of training and served as apprentices for 10 to 14 days before being added to the work roster, the agency said.新聞來源:TAIPEI TIMES

工商時報【陳鷖人╱綜合報導】

美國總統川普計畫對中國與墨西哥等國家生產的商品提高關稅和邊境稅,希望讓企業回到美國生產。對此,蘋果CEO庫克接受CNBC採訪時表示,這將損及中產階級消費者權益。庫克還指出,世界需要中美合作創造雙贏。

白宮發言人史派瑟(Sean Spicer)日前表示,美國考慮對自墨西哥輸入美國的商品課徵20%的邊境稅,並考慮對中國產品課徵高關稅。這些措施目的皆是希望企業回到美國本土生產製造。目前蘋果主要產品都在中國大陸生產,一旦美國提高對中國產品的進口關稅,或者中美爆發貿易戰,蘋果將首當其衝。

對於川普政府希望讓製造業回到美國,增加美國勞工就業機會,庫克受訪時表示,希望能在沒有貿易戰的情況下實現這個目的。

他強調:「中國和美國彼此需要,世界也需要雙方創造雙贏的局面。」

是否在美國設廠,對蘋果來說是兩難局面。若回美生產,將面臨極大的成本壓力,iPhone生產成本將提高2倍;若不在美投資,產品在輸入美國時亦有可能被課徵高額的關稅。

除了成本考量外,庫克日前受訪時也表示,美國工人並不具備足夠數量和技術的工人,相反的,中國工人具備相關技術,也有充足的勞動力。

自川普上任以來不斷強調「美國優先」的方針下,已有部分企業表態回美投資,例如沃爾瑪、通用汽車、福特等知名大廠皆宣布要增加在美投資。

然而,在美國生產主要會面臨成本上升,以及缺乏完整供應鏈等問題。

以蘋果為例,目前蘋果的產品多委由富士康等代工廠生產,這些蘋果供應鏈廠商在海外雇用大量工人,創造大量的工作機會。川普日前接受網路媒體AXIOS訪問時表示,已和蘋果提議在美國興建幾座大型工廠,其目的就是希望蘋果供應商能在美設廠,藉此創造大量就業機會。

事實上,蘋果也在評估回美投資的可行性。據日經新聞報導,日前鴻海宣布投資70億美元在美國設立面板廠,預計增加3至5萬個工作機會,這筆投資資金來源就是來自蘋果,可以視同蘋果返美投資。

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LINE大動作佈局聊天機器人技術與開放平台

為全球開發者推出全新Messaging API

舉辦「LINE聊天機器人大賞」最高獎金日幣現金一千萬元

LINE今日於日本東京的Hikarie Hall舉辦LINE DEVELOPER DAY 2016並於會中宣布在LINE即時通訊軟體中的全新聊天機器人技術與開放平台的策略。

【圖一】LINE今於日本東京舉辦LINE DEVELOPER DAY 2016,LINE Corporation資深副總裁暨技術長朴懿彬(Euivin Park)宣布LINE將大動作佈局聊天機器人技術與開放平台

LINE從今(2016)年4月7日開始提供免費「LINE BOT API試用」帳號(LINE BOT API Trial Account)申請,讓任何人都可以在LINE的平台上開發聊天機器人的多元應用。至今,全球的開發合作夥伴已利用這將近兩萬個「LINE BOT API試用」帳號開發出各種LINE聊天機器人服務。為鼓勵更多業界夥伴開發聊天機器人,並吸引全球更多用戶使用,LINE於LINE DEVELOPER DAY 2016發表一連串的相關計畫。LINE將持續推動技術知識的分享,讓外部開發者和企業共享LINE自由與開放的開發環境。

全新Messaging API開發者帳號

LINE於LINE DEVELOPER DAY 2016宣布推出可以使用全新Messaging API功能的開發者帳號,擁有更強的聊天機器人功能以及更好的開發條件,給予開發者更完善的支援及發揮空間。

1.三種訊息類型(Message Types)

全新Messaging API包含以下三種訊息類型:

l確認型(confirm type):能利用簡單的二擇一進行回應,如:是/要(yes)或不是/不要(No)。

l按鍵型(button type):結合圖片、文字及其他觸動按鈕。

l橫向捲軸型(carousel type):多個按鍵型訊息能以橫向捲動的方式呈現,使多元的資訊能更直覺排列,一目了然。

全新的聊天機器人訊息類型讓企業能在LINE上面創造一個與全球用戶溝通更順暢的環境,並使用戶能更進一步了解企業的內容與服務。LINE計畫未來持續推出更多訊息類型,協助企業與用戶達到更好的溝通效果。

聊天機器人讓生活更便利,LINE BOT使用情境影片:

【圖二】LINE宣布推出可使用全新Messaging API功能的開發者帳號,提供三種訊息類型(Message Type),讓企業與用戶間能更簡易溝通

2.支援群組聊天

使用全新Messaging API所開發的聊天機器人應用適用於LINE的多人群組聊天功能,使資訊及內容更輕易散播出去。

3.廣泛的程式範例(sample code)以及官方SDK正式推出

相較於4月推出的「LINE BOT API試用」帳號,可以使用全新Messaging API功能的開發者帳號更清楚簡單。此外,API套件相關文件也已全面更新,除了更易閱讀,也擴充了程式範例()。LINE同時也推出官方SDK並支援Java、Go、Ruby、PHP及Perl 5五種程式語言,使開發者能更輕易創造聊天機器人的創新應用。

若想申請可以使用全新Messaging API功能的開發者帳號,請前往LINE Business Center ()註冊。

「LINE聊天機器人大賞」

為鼓勵更多開發者投入聊天機器人的領域,也為了讓LINE上匯聚更多豐富有趣的創新應用,LINE宣布將舉辦「LINE聊天機器人大賞」(LINE BOT AWARDS) (),將選出善用聊天機器人工具、提供最佳使用者經驗並賦予全新價值的開發者。不論是個人或公司皆可參賽,LINE將提供最高一千萬日幣的獎金給最終優勝者並將有額外獎項給其他競賽類別。「LINE聊天機器人大賞」報名截止日期暫定為2017年1月上旬,比賽結果將在2017年2月公佈並舉行頒獎典禮,更多細節及更新資訊將於今年10月中旬公布,敬請參考「LINE聊天機器人大賞」官方網站。

*備註:若經由內部審核,部分類別沒有適當的參賽候選人,則LINE擁有決定該獎項優勝者從缺的權利。

LINE Notify

LINE Notify是一項以API技術提供的服務,可以讓外部網站的服務和應用透過LINE傳送訊息給用戶,如同LINE官方帳號訊息一樣。自2016年9月29日起,LINE Notify已上線並與網路自動回饋工具IFTTT連接,讓用戶可以從眾多服務中收到如天氣預報、擁有特定關鍵字的電子郵件或其他通知訊息,而不需要再額外開發程式。同時,LINE Notify支援軟體原始碼控管平台GitHub及伺服器監看平台Mackerel,對開發者來說相當便利。各種的通知訊息可以透過LINE Notify或服務本身的設定串接LINE帳號以發送或接收。

LINE Notify:

IFTTT:

GitHub:

Mackerel:

*備註:LINE Notify的使用範圍目前不包括任何與廣告、促銷等銷售相關之用途。

【圖三】LINE Notify與網路高雄蛋糕推薦 食尚玩家自動回饋工具IFTTT連接,並支援軟體原始碼控管平台GitHub及伺服器監看平台Mackerel,對開發者來說相當便利。

其他聊天機器人相關專案

在公布全新Messaging API前,LINE已整合內部及外部資源並著手許多聊天機器人專案,以期激增更多創新服務。

lNAVITIME (2016年9月28日推出,適用地區:日本。帳號連結:)

NAVITIME推出一款聊天機器人應用連結公司內部列車時間及轉乘資訊,使用戶能更輕鬆透過LINE帳號搜尋轉車路線、時刻表及列車延遲資訊。用戶不僅可以利用自然的語法進行搜尋,如簡單輸入「澀谷到新宿(Shibuya to Shinjuku)」,出發前簡單點選輸入旅程,就可獲得最即時的轉乘建議及列車延遲更新資訊。更多如列車故障和延遲資訊更新服務等新功能將於稍晚陸續推出。更多資訊請參考:

【圖四】NAVITIME推出一款聊天機器人應用連結公司內部列車時間及轉乘資訊,使用戶能更輕鬆透過LINE帳號搜尋轉車路線、時刻表及列車延遲資訊。

lLINE MUSIC Search (2016年9月29日推出,適用地區:日本。帳號連結:)

連結隨選音樂串流服務LINE MUSIC,LINE MUSIC Search帳號讓用戶可以在LINE聊天視窗中搜尋、播放排行榜上的試聽曲目、朋友正在聽的歌曲以及LINE MUSIC的推薦金曲。用戶透過演唱者的名字、歌曲名稱及歌詞,就能從LINE MUSIC的1,800萬首歌曲中搜尋喜愛的音樂。

【圖五】LINE以「智慧入口」作為企業願景,秉持著「拉近你我的距離」的企業宗旨,LINE積極地發起各項計畫強化與外部企業、夥伴及開發者的關係。

LINE以「智慧入口」作為企業願景,期待串聯線上及線下的各類資訊,連結人們、資訊、服務、企業和品牌,一天24小時、一年365天不間斷,讓人們以LINE作為生活的起點。為達成這個目標,LINE極大化即時通訊軟體的潛力並透過發展、刺激更多的聊天機器人應用,完善用戶、企業及服務間更深層、即時的溝通。秉持著「拉近你我的距離」的企業宗旨,LINE積極地發起各項計畫並強化與外部企業、夥伴及開發者的關係,致力於成為串聯人們與資訊、應用服務及事物間的最佳媒介。

關於LINE

LINE為一熱門的生活平台,為全球用戶提供免費語音通話、文字傳訊、群組聊天(200人為上限)以及貼圖、首頁、動態消息、官方帳號等多種互動功能。身為一個跨平台行動應用服務提供者,LINE自2011年6月推出後持續地新增多元化的應用軟體,並在全球230個國家都可下載,在70個國家的免費應用軟體排行榜中排名第一。欲瞭解更多資訊,請瀏覽官方網站:。

版權所有:

©2016LINE PLUS Corporation。保留一切相關權利。LINE PLUS與LINE標誌是LINE PLUS Corporation在韓國和其他國家的商標和/或註冊商標。其他公司及產品名稱可能是與它們各自相關公司之商標。關於產品特色、定價、供貨時程以及規格等可能在不事先告知情況下進行變更。



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